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Vitas发布20周年专辑《OPERA20》首支单曲

　　2020年，是Vitas出道20周年，在这个特别的年份，Vitas推出其20周年专辑《OPERA20》，20是开始亦是轮回，过路回望，希冀未来。今日，Vitas20周年专辑《OPERA20》预热单曲《Back to the stars(回到星星)》正式发布，星光浩瀚，不忘初心。

　　20周年全新专辑首支预热 Vitas回归音乐初心

　　Vitas以其超宽广的音域和标志性的空灵假声高音闻名世界，是一位世界级的传奇歌手，出道至今，曾打造多首天籁之作，一首《星星》(译)被视作经典广为传唱。此次，《Back to the stars(回到星星)》作为Vitas20周年专辑的首支单曲，寄意不忘音乐初心。古风前奏拉开序幕，曲调舒缓悠扬，绵延间曲风一瞬跳转，意境随之改变，节奏强劲的鼓点渐次叠加跃动的电子器乐，旋律明快，Vitas声线清冷独特，从头声过渡到哨音没有断层，高音下行轻巧转音，仿若大海深处人鱼的呜鸣，带来直击灵魂的颤动。“Back to the stars，They are waiting for us，We have chance to fly to Mars”，歌词简单纯粹，满含激励又尽是希望，以琴乐收尾，对应前奏，又呼应专辑，开始亦是轮回，宇宙之浩渺，星光散落，回归本心。

6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。